Busch + Müller QI

Una luce adatta ai pendolari con conformità StVZO

Questo concorso è ora chiuso

Di Russel Burton

Pubblicato: 18 gennaio 2023 alle 10:59

La Busch + Müller IQ-XM Speed ​​è, innanzitutto, una luce progettata per le piste ciclabili e la guida urbana.

È ben fatto e ha un design ordinato. Tuttavia, il raggio manca di consistenza e forza.

Se non hai bisogno della conformità StVZO, è improbabile che sia la prima scelta. Ma se questo è un requisito, l’inclusione di un’opzione abbaglianti lo rende più facile da usare.

Fondamentalmente, Busch + Müller IQ-XM Speed ​​è una luce conforme a StVZO.

Sono disponibili tre modalità di alimentazione standard, oltre a un'impostazione degli abbaglianti che aumenta la luminosità e offre una visibilità estesa in avanti e alla periferia.

La luce non dispone di un pulsante di accensione integrato. Invece, l'alimentazione e tutti i controlli della modalità vengono gestiti tramite il telecomando cablato.

Il telecomando si illumina di blu per indicare quando sei in modalità abbaglianti e di verde quando sei in una delle modalità standard.

Il corpo leggero si collega a un supporto girevole che lo posiziona in alto sul manubrio. Il supporto si collega alle barre tramite una staffa con una leva a vite per fissarlo.

C'è un pacco batteria separato progettato per essere posizionato sul tubo superiore. È fissato in posizione con un cinturino elastico in velcro.

La batteria da 4.600 mAh ha una serie di quattro LED indicatori blu per mostrare la carica rimanente della batteria. Si collega alla lampada tramite un collegamento a vite e può essere utilizzato anche come power bank grazie alla porta micro-USB.

La batteria ha una curva sul lato inferiore, che si adatta meglio ai tubi del telaio arrotondati.

Viene fornito completo di una spina UE (la luce viene venduta al dettaglio e spedita dalla Germania), sebbene sia possibile caricare la batteria tramite un cavo da USB-A a micro-USB abbastanza facilmente.

Si dice che il tempo di funzionamento in modalità abbagliante sia di 1 ora e 30 minuti, mentre Busch + Müller afferma che l'abbagliante è in grado di emettere 170 lux sulla strada.

'Lux' è l'unità di misura indicata per la quantità di luce che colpisce una superficie, rispetto al conteggio dei lumen comunemente usato: l'unità di misura della luce emessa da una lampada.

L'installazione dell'IQ-XM Speed ​​è semplice. La staffa si apre completamente, facilitando la messa in posizione e offre il vantaggio di potersi adattare alla maggior parte dei diametri dei manubri arrotondati.

Una volta chiuso, il fermo si serra con una vite zigrinata integrata. Non è necessario utilizzare una chiave a brugola.

In effetti, ho trovato la staffa così facile da usare che tendevo a rimuoverla insieme alla lampada come se fosse un'unità completa.

Se vuoi lasciare la staffa in posizione, c'è un meccanismo a rotazione che "blocca" la luce. Una volta posizionato, è sufficiente ruotare il meccanismo dall'altra parte per rilasciare la testa della luce.

Il telecomando è fissato con un elastico, con una linguetta all'estremità per facilitare la presa delle dita.

È fissato in modo semi-sicuro a un'estremità, riducendo le possibilità che venga perso. È un piccolo dettaglio, ma apprezzo perché non perdo mai l'occasione di lasciare cadere e perdere piccole parti.

Il cavo del telecomando non è particolarmente lungo e preferirei che fosse più lungo per permettermi di posizionare il pulsante del telecomando più vicino ai freni.

La parte inferiore curva del pacco batteria non è dotata di imbottitura. Il sottoscocca in plastica con scanalature longitudinali è invece messo a diretto contatto con il telaio.

Montato su un sottile tubo superiore in acciaio, sarebbe stato gradito un ulteriore attrito derivante da un qualche tipo di imbottitura.

Detto questo, la cinghia in velcro è ampia, elastica e può essere stretta in modo completo per mantenerla salda.

Nella modalità StVZO il raggio presenta in alto una chiara e consueta attenuazione. Presenta anche punti luminosi distinti.

Sebbene la diffusione complessiva sia stretta, c'è un punto più ampio vicino alla bici, con una graduale dissolvenza verso i bordi esterni.

Offre una migliore consapevolezza periferica rispetto a un raggio più uniformemente stretto o simile a un tunnel, migliorando la sicurezza sulle strade più buie. Puoi anche individuare più facilmente gli incroci e riconoscere eventuali ostacoli vicino al marciapiede.