Guidata: la BMW i7 e 7 del 2023

La nuova BMW Serie 7 combina senza sforzo una buona dinamica di guida con lusso e tecnologia

Cosa definisce la moderna berlina ammiraglia? È lusso, spazio, potere o tecnologia?

Questa domanda non ha una risposta facile, ma è stata quella che la BMW ha dovuto affrontare durante la creazione della Serie 7 di settima generazione. Un'icona di classe superiore, il modello ridisegnato combina tutti e quattro questi attributi con un propulsore elettrico disponibile e dinamiche di guida che devono essere vissute per essere credute.

Il risultato finale è vicino alla perfezione poiché la berlina è all'altezza dell'etica della "migliore macchina da guidare e della migliore macchina da guidare".

Uno sguardo audace e imponente

> Modello:BMW 760i xDrive e i7 xDrive60 del 2023

> Prezzo di partenza:$ 113.600 / $ 119.300

> Energia:536 CV

› Risparmio di carburante/Autonomia:18/26/21 mpg o fino a 318 miglia

> In vendita:Questo autunno

Mentre le berline di punta tendono a giocare sul sicuro, la BMW non è estranea a correre rischi con la Serie 7. L'E65 ha suscitato forti reazioni e non c'è dubbio che il G70 farà lo stesso.

L'auto si distingue immediatamente per la caratteristica fascia anteriore con un massiccio rene affiancato da gruppi ottici divisi. Questo design ha debuttato sulla X7 rinnovata e sarà unico per i veicoli di punta dell'azienda.

Tornando alle luci, le unità superiori fungono da luci di marcia diurna e indicatori di direzione, mentre le unità inferiori sono fari a LED adattivi incassati con assistenza abbaglianti di serie. Le luci possono essere accentuate da cristalli Swarovski e i proprietari troveranno un "tappeto luminoso dinamico", che utilizza LED integrati nei davanzali delle porte per proiettare quattro grafiche, una dopo l'altra, sul terreno appena fuori dalle porte.

Mentre il frontale si rivelerà divisivo, il resto della berlina adotta un design più evolutivo. La carrozzeria è stata snellita e c'è una nuova interpretazione del nodo Hofmeister poiché ora è reso in cromo fisso. Il modello sfoggia inoltre una linea di spalla discreta e nuove maniglie delle porte a filo.

A proposito delle porte, si aprono e si chiudono premendo un pulsante. Sembra un po' ingannevole e le porte possono essere lente ad aprirsi. Tuttavia, c'è qualcosa di meraviglioso nel premere un pulsante sul cruscotto e avere la portiera del conducente completamente aperta da sola.

Le serie i7 e 7 sono praticamente identiche, ma ci sono alcune piccole differenze tra loro. Oltre a una griglia bloccata, l'EV è dotato di una parte posteriore unica e di ruote da 20 pollici ottimizzate dal punto di vista aerodinamico. Gli acquirenti troveranno anche il sottile badge "i" e i tondi BMW con una cornice blu.

Oltre al nuovo look, la berlina è cresciuta in dimensioni poiché il modello ora misura 212,2 pollici (5.390 mm) di lunghezza, 76,8 pollici (1.951 mm) di larghezza e 60,8 pollici (1.544 mm) di altezza con un passo che si estende su 126,6 pollici (3.216 mm) ). Questi numeri rispecchiano da vicino la Mercedes Classe S poiché entrambi i modelli hanno lo stesso passo, sebbene la Serie 7 sia più lunga di 4 pollici (102 mm).

Una cabina snella e all'avanguardia

Il design audace conferisce alla Serie 7 una presenza inconfondibile, ma è ciò che c'è dentro che conta davvero. Per fortuna, gli interni non deludono poiché l'abitacolo è ultra lussuoso e straordinariamente high-tech.

Una volta seduti dietro il volante a due o tre razze, i conducenti si ritroveranno davanti a un nuovissimo display curvo. È costituito da un nitido quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e da un sistema di infotainment da 14,9 pollici.

L'auto si appoggia molto sul display dell'infotainment poiché i tradizionali quadri elettrici sono stati in gran parte eliminati. Ciò si traduce in un aspetto molto più moderno e snello, anche se richiede ai proprietari di impegnarsi per regolare i controlli comuni.

Questo non è un grosso problema poiché le impostazioni della temperatura per il conducente e il passeggero anteriore vengono sempre visualizzate. Sono separati da un "pulsante" del menu Clima che apre uno schermo, che consente ai proprietari di accendere facilmente il volante riscaldato e i sedili anteriori riscaldati/ventilati, nonché di regolare la velocità della ventola e il flusso d'aria.