FIGLIO EDITORIALE
La promessa fatta dai sostenitori dell’idrogeno come combustibile del futuro sembra piuttosto sorprendente. Ad esempio, le auto che utilizzano celle a combustibile a idrogeno possono avere un’autonomia simile a quella del gas e il rifornimento richiede solo pochi minuti. Meglio ancora, l'unico sottoprodotto è l'acqua, non la dannosa anidride carbonica.
Ciò placherebbe tutti gli oppositori là fuori a cui piace scrivere prematuramente il necrologio delle auto elettriche ogni volta che il traffico viene bloccato da una tempesta di neve?
No, guidare un'auto alimentata a idrogeno non è la moda di oggi. L'infrastruttura semplicemente non esiste. Ma una volta nemmeno gli esseri umani potevano volare sulla Luna. Oppure vola. Nel 1903, qualcuno disse: "Perché quegli idioti dei fratelli Wright stanno cercando di volare? Non ci sono aeroporti in cui possano atterrare, e nessun agente di biglietteria a cui urlare e nessuna Amministrazione per la sicurezza dei trasporti pronta a costringere tutti a prendere scarpe e Via le cinture? Duh! Non potremo volare finché qualcuno non inventerà un metal detector attraverso il quale le persone possano camminare."
Naturalmente c'erano dei dubbiosi. Lo sono sempre.
L'idrogeno, abbondante come l'acqua (la H in H20 è idrogeno: due atomi di idrogeno e un atomo di ossigeno), può fungere da combustibile. Può immagazzinare energia ed essere trasportato per essere utilizzato dall’industria, dai trasporti, dalle spedizioni e da altre richieste energetiche.
L'idrogeno ha i suoi critici, forse il più famoso è Elon Musk di Tesla/SpaceX/Twitter. Secondo lui concentrarsi sull’idrogeno è sciocco perché, sebbene sia abbondante sulla Terra, il processo per catturarlo è inefficiente.
Molti altri sostengono che sia la chiave per un futuro di energia pulita e il governo federale ci sta investendo. Miliardi.
Anche Clarksville ci conta. Come nell'Arkansas Clarksville, nella contea di Johnson. La città ha unito le forze con Syntex Industries di Little Rock per sviluppare piani per la prima centrale elettrica a idrogeno dello stato. Sperano di fornire più di 500 megawatt di elettricità senza emissioni entro il 2026 immagazzinando l’energia in eccesso proveniente da fonti rinnovabili, come l’eolico e il solare. La Solar Energy Industries Association stima che una media nazionale di 173 case possano essere alimentate per megawatt.
Utilizzando l'idrogeno come mezzo di stoccaggio, l'energia può essere distribuita, tramite condutture o trasportata in altri modi, ai clienti dove e quando serve, non solo quando soffia il vento o splende il sole. Le celle a combustibile, che non sono le stesse batterie pesanti e limitate, convertono l'idrogeno in energia. Finché tutto in quella catena di eventi è “verde”, anche il carburante che ne risulta lo è.
Il sindaco di Clarksville, David Rieder, ha affermato che il progetto creerà posti di lavoro per la sua comunità, che sono sempre benvenuti. E ci auguriamo che la partnership stia anche gettando i semi di un sistema energetico in grado di produrre poco o nessun inquinamento e di soddisfare realisticamente la domanda di elettricità.
I sostenitori riconoscono che il problema con l’energia solare ed eolica è la loro limitazione come fonte di energia sempre affidabile e prevedibile. Ci sono giornate nuvolose e notti senza vento. Ma parte dell’energia prodotta nelle giornate soleggiate o ventose viene sprecata senza un modo affidabile per immagazzinare quell’energia per dopo. È praticamente impossibile costruire abbastanza batterie per catturarlo. Ma l’idrogeno sì.
Riuscirà a Clarksville? Diciamo solo che al giorno d'oggi qualsiasi impresa energetica comporta dei rischi. Ma è certo che è ormai giunto il momento per gli abitanti dell'Arkansan e per le persone al di fuori dello stato di cercare soluzioni energetiche che non implichi la combustione di carbone e altri combustibili fossili.
Se un giorno i Panthers potessero giocare sotto le luci alimentate a idrogeno e gli automobilisti potessero fare il pieno alle loro auto alimentate a idrogeno, non sarebbe fantastico sapere che il processo non sta inquinando il pianeta?
Ci piace il pensiero creativo e la preoccupazione per il futuro di Clarksville.
Nessuno
Qual e il punto?
Clarksville mostra la volontà di avventurarsi in un futuro energetico potenzialmente migliore.
Stampa Titolo: È un gas!
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